2019年又一只黑天鹅来了!

  • 时间:
  • 浏览:2
  • 来源:大发棋牌平台_大发棋牌游戏客服电话_大发棋牌不

  最糟糕的清况 占据 了。

  (一)

  3月10日,星期天,埃塞航空公司一架波音737 max-8型的飞机,在起飞后不久坠毁,157人无一生还。

  飞机上,有21位联合国工作人员。纽约联合国总部随即下半旗致哀,联合国秘书长古特雷斯说:这是联合国悲伤的一天,有一个全球性悲剧找上门来了……

  飞机上,还有8名中国乘客:四名央企员工,两名联合国工作人员,另两人因私出行。

  看了不少怀念文章,作为有一个曾长期驻外的人,大伙儿 的不少经历和感悟,也有着强烈的共鸣,读来你以为愿意潸然泪下。

  12日,星期一,美股开盘,波音盘中一度大跌13%,就让可能美股整体向好,跌幅收窄至5.33%,报60 .01美元 。

  但不折不扣,2019年又一只黑天鹅来了,不仅仅对于股市,更对于人心,还算不算价的生命。

  可能就在有一个月前,同样也是一架波音737 max-8型飞机在印尼最会,机上289人删改遇难。

  同样的波音新飞机,同样的起飞魔鬼时刻,同样的这类于原因,那,到底占据 了哪些地方?

  种种迹象,指向波音该机型的有一个新功能——自动防失速系统。

  应该说,这本是一件好事。一旦飞机机头抬高到危险速率单位,该系统就会自动介入,接管飞机控制,使飞机低头飞行,防止极端清况 占据 。

  但这要是我魔鬼的天使面孔,但另一张脸就很狰狞:按照某些专家所披露的,在某些清况 下,该系统不能将机头意外降低,就让 幅度太久,以至于机组人员无法重新将机头抬高,最终的结果,很可能要是我飞机俯冲可能坠机。

  有一个月前的印尼空难,印尼官方按照黑匣子得出的初步调查显示:在11分钟的飞行中,飞机的机头自动下垂二十多次,飞行员老会 在与出哪些地方的难题的飞机作斗争,将机头拉高。

  这场“人机大战”最终的结果,是飞机坠海,无一生还。

  愿意想见飞行员拼命努力却无力回天的绝望。

  这次埃塞事故,清况 似乎如出一辙。按照埃塞方面披露的信息,当天天气不错,飞机刚起飞后,机长即表示操纵飞机困难,要求立刻返航,得到地面空管的批准。

  但一切似乎可能来不及了,起飞六分钟后,飞机坠毁于地面,60 多条生命就此陨灭。

  魔鬼释放了出来。

  (二)

  印尼空难占据 后,波音曾给全球的航空公司发出了相关安全警告。

  但你什儿 警告让要是我人愤怒,按照媒体的报道,不管是航空公司的管理层还是飞行员,你以为都我不知道飞机上装了另有一个一套系统。

  《华盛顿邮报》去年11月13日的报道中援引美国飞行员学会安全委员会主席迈克⋅米凯利斯说说称:“在飞机上安装有一个系统但不告诉操作飞机的飞行员,这太蠢了,尤其是还涉及飞行控制。为哪些地方大伙儿 就让没接受过这方面的培训?”

  但亡羊不能自己补牢,新的事故还是占据 了。

  要是我,才有了中国民航局3月11日上午的紧急公告:停飞所有737 max-8型飞机。

  公告要是我客气,直指可能原因所在:

  3月10日,埃塞俄比亚航空一架波音737-8飞机占据 坠机空难,这是继去年10月29日印尼狮航空难事故就让,波音737-8飞机占据 的第二起空难。

  鉴于两起空难均为新交付不久的波音737-8飞机,且均占据 在起飞阶段,具有一定的这类于性,本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则,为确保中国民航飞行安全,3月11日9时,民航局发出通知,要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。

  民航局将联系美国联邦航空局和波音公司,在确认具备有效保障飞行安全的有关辦法 后,通知各运输航空公司恢复波音737-8飞机的商业运行。

  据统计,目前中国国内共运营该机型96架,涉及多个航空公司。

  中国也成为国际上第有一个禁飞该机型的国家。

  这也有有一个容易的决定,肯定也有着你什儿 的压力。

  对于你什儿 决定,中国民航局副局长李健当天就透露,在作出该决定前,中国民航局已与波音公司及美国联邦航空局进行沟通,“可能美方老会 不能自己下定决心,民航局只得率先做出停飞该机型的决定”。

  据他判断,波音737-8的哪些地方的难题目前不能自己防止。

  “波音737-8机型出显的哪些地方的难题目前不到在自动驾驶清况 不能防止,人工驾驶清况 则来不及,再接自动驾驶也接不上。技术上有某些辦法 ,但不到根本防止。”

  请注意,美国不能自己下决心。

  为哪些地方?

  首先,是庞大的经济利益。

  从经济效益讲,737 MAX是波音的王牌,利润贡献率占到了波音的三分之一,就让 随着生产速率单位的加快,一年可望给波音带来60 亿美元的收入。

  美国人更多的考虑,可能还是声誉上的。可能停飞该机型,无疑是对波音公司就让信誉是重大打击,对美国制造和美国出口,更是有一个坏消息。

  这要是我现实。可能是某些国家的飞机哪些地方的难题,美国肯定不想“不能自己下决心”了。

  在你什儿 清况 下,按照中国方面的说法,航空安全第一,中国别无他法,不到率先做出停飞该机型的决定。

  在中国就让,埃塞和印尼也作出停飞该机型的决定。

  (三)

  这是2019年春天的第一只黑天鹅。

  对于波音公司来说,最终的调查结果还未可知,但两架新飞机的悲剧,预示着噩梦应该才就让就让始于。

  但当天股价只跌了5%,也可看出美国人对外部悲剧十几个 某些漠视,可能说对严重清况 还估计不足。

  这也有2019年的第一只黑天鹅,还记得2019年第有一个交易日的暴跌吗?

  当天:

  道琼斯指数大跌2.83%,

  标准普尔指数跌幅2.48%,

  纳斯达克指数大跌3.04%。

  在圣诞节前最后有一个交易日,美国人已目睹了有史以来最糟糕的圣诞行情。

  2019年的第一只黑天鹅,要是我另有一个如日中天的苹果5手机苹果5手机苹果5手机手机手机。引发暴跌的,要是我当时苹果5手机苹果5手机苹果5手机手机手机糟糕的营收预期。

  当天苹果5手机苹果5手机苹果5手机手机手机发布2019财年第一财季的营收预期,调低至840亿美元,大大低于此前的890亿美元至960 亿美元。苹果5手机苹果5手机苹果5手机手机手机CEO库克表示,也有要是我要调低,是可能苹果5手机苹果5手机苹果5手机手机手机在大中华区销售不振,还有,某些国家消费者更新换代频率的调快。

  这是12年来苹果5手机苹果5手机苹果5手机手机手机第一次下调预期。苹果5手机苹果5手机苹果5手机手机手机股价也应声大跌9.96%,6年来苹果5手机苹果5手机苹果5手机手机手机最惨烈一次暴跌。

  作为美国创新的象征,苹果5手机苹果5手机苹果5手机手机手机过去几年股价持续飙涨,市值一度突破1万亿美元大关。

  但苹果5手机苹果5手机苹果5手机手机手机的好日子或许也终结了。毕竟,随着手机市场竞争的惨烈,苹果5手机苹果5手机苹果5手机手机手机创新要是我到乏力,下坡路迹象明显。

  现在,又是波音。

  这不由愿意想起了墨菲定律(Murphy's law) 。

  美国一空军基地的墨菲上尉在研究事故中发现:可能有你什儿 或你什儿 以上的辦法 去做某件事情,而其中你什儿 选折 辦法 将原因灾难,则必定村里人 会做出你什儿 选折 。

  这要是我“墨菲定律”,主要内容有有一个方面:

  一、任何事都不到表表皮层看起来不到简单;

  二、所有的事也有比你预计的时间长;

  三、会出错的事总会出错;

  四、可能你担心你什儿 清况 占据 ,不到它就更有可能占据 。

  可能大伙儿 看了电影《星际穿越》说说,对“墨菲定律”或许不想陌生。这不能有多种解释,但有你什儿 是肯定的:一场灾难,老会 有一个又有一个糟糕的细节堆积而成,哪些地方的难题可能60 %掩盖,总有有一个细节会愿意露出马脚。

  这觉得都说明有一个哪些地方的难题:事故肯定占据 隐患,应该也出显过异常哪些地方的难题的苗头,我希望有一个隐患被堵住、有一个征兆被提前发现,往往就能防止整个事故的占据 。

  你什儿 世界,出来混,也有要还的。

  要是我哪些地方地方无辜的生命,却最终成了代价。包括那八名同胞,不少人的生活还未充分展开,大伙儿 的事业才就让就让始于,就另有一个永久地留在了非洲。

  看了有报道说,有乘客要是我可能迟到了两分钟,最终没被允许登上那趟航班,当时很失望懊恼,但哪知道,某些人与死神擦肩而过。

  人世无常,一声长叹,珍惜当下吧!